当骑士趴下的那一刻（ $ ）当骑士趴下的那一刻作文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于当骑士趴下的那一刻的问题，于是小编就整理了2个相关介绍当骑士趴下的那一刻的解答，让我们一起看看吧。

季后赛，今年的骑士到底能够走多远？骑勇大战还会上演吗？

本赛季骑勇士想要实现连续四个赛季决战总决赛真的很难了，不论是东部的骑士还是西部勇士想要冲出东西部都要打上一个大大的问号了。

先聊聊东部骑士，季后赛首轮当所有人都认为骑士G1战将轻松拿下，然而比赛风云变化莫测，谁都没想到骑士首战就被步行者爆冷。这场输球还不是战至最后一刻，而是骑士第一节就被步行者瞬间打趴下，原本设想的车轮战防守奥拉迪波形同虚设，被奥迪里突外投直接打成了筛子。

球队中除了詹姆斯表现的中规中距，其它球员完全是处在梦游之中的感觉。卢指导突发奇想派上死亡五小阵容，常规赛稳做替补席的杰夫格林被提上首发，结果是格林被打成了7投0中的射手。球队内线没有纯正的中锋，紧靠乐福在内线搏击带来的就是命中率直线下降。卢指导的季后赛秘密武器真的让人大开眼界。

当然这仅仅是第一场比赛，G2骑士众将应该能够状态回暖，卢指导的不靠谱排兵布阵稍微稳重点骑士就能打出不俗表现。看接下来骑士的自我调整了，个人还是看好骑士冲出东部。

反观西部的勇士，G1在缺少库里的情况下轻松拿下了马刺，相信在6场之内勇士将带走比赛，勇士进入西决问题不大。然而最关键的还是西决面对火箭时，季后赛的勇士足够强大和可怕，但面对本赛季最赤手可热的火箭，面对联盟场均三分球最多，面对联盟得分王碰瓷王的哈登，勇士的胜算不超过五成。

相较于骑士，我更担心勇士能否走到西决来赴骑勇大战！

今年的骑士要杀出东部，进军总决赛，其难度之大，使劲九牛二虎之力，也是个未知数。

首先，从去年卫冕失败，骑士就针对性的进行了阵容调整，引进了韦德、罗斯、小托马斯和克劳德，可是在常规赛期间，因为战绩不理想，又将这几名球员选择了交易，仅从这一点来看，不是去反思哪里不足，积极去改进，而是通过交易球员。这本身就是个最大的问题，古人云:人心齐泰山移，骑士在这方面今年出现了大的问题。不知大家还记得前段时间乐福的抑郁事件吗？

第二，泰伦卢从去年总决赛失利后，一直在围绕着詹姆斯打造一个“死亡五小”阵容，从今年的战绩来看，仅仅是模仿到了形式，并没有模仿到核心。从季后赛第一场的比赛，对于乐福抢篮板的数量和得分情况来看，就是个失败的案例，在缺少欧文的情况下，詹姆斯和乐福是两个进攻利器，而主要作用不是防守尖兵。比如勇士队的格林，主要就是组织、防守，而泰伦卢把乐福当做格林用，本身就错啦！

再者，勇士“小球战术”已经两夺总冠军，这对于整个联盟都是个榜样，古人云“事不过三”，今年，各个球队都在针对性的进行团队的调整，凡是能进入季后赛的，都是在调整方面见了效果的，所以，从这点来讲，今年的竞争会较往年更激烈。

我个人观点:今年的骑士会止步季后赛第二轮。我们拭目以待

我骑摩托车的时候不敢高速行驶，有什么方法改变吗？

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题主有这样的感受其实不奇怪，因为国内绝大部分人都认为骑摩托车是一项危险的事情。总有人在说摩托车“肉包铁”，说玩摩托车的都是爱飙车的不良青年，甚至会说对家庭不负责任。偏激一点的甚至会说那句很经典的话“骑士趴下的时候，没有什么车能追的上；骑士倒下的那一刻，没有哪个医生救得活” 正因为这些言论与误解，才让越来越多的人对摩托车的安全性产生偏见。 当然，安全第一！但是这些言论都是错误的！

题主骑摩托车不敢高速行驶，怎样的速度算高速呢？ 我觉得视路况来定吧，城市通勤按限速来就行，不必求快，路况复杂，车多人多，安全第一； 而在国道或者高速上 ，车速就相对较快了，80码左右吧，高速还有最低限速呢。 对摩托车高速行驶胆怯，小编有以下建议及方法：

1.车型，排量问题。250cc以下的车型，一般极速也就是130km/h左右了，150或者125排量的车型本身动力较弱，车重轻，速度一快，容易发飘，且发动机有声嘶力竭的感觉，质量做工不好的车甚至还会有很多异响，震动也很强烈，给人强烈的不安定的感觉，这可能是大多数人不敢高速行驶的原因，因为车不好，本身就不适合高速行驶。 排量大，质量优秀的摩托车高速行驶是很稳定的，让人很有信心的。

2.佩戴头盔，穿护具，穿骑行服，戴骑行手套。 头盔十分关键，既能防摔保命，又能降低风阻，不戴头盔60码以上人就很难受了。 所以必须戴头盔，而且最好戴全盔或者揭面盔，不要戴那种劣质的半盔。 带上头盔，穿上骑行服，不让风直吹身体任何部位，速度感就不会那么强烈了。

3.骑车不要盯着仪表，码表看，目光直视前方，不要低着头！目光要尽量看远一点，时刻注意左右路口，车辆，行人等，保持注意力集中，不要胡思乱想！ 相信自己的车和自己的技术！

4.可能是对刹车效果和轮胎抓地力的信心不足。 建议骑带ABS防抱死系统的车，刹车不要一下子重踩，高速行驶下要重前刹轻后刹并且快速降档减速，不要慌张而不知所措！ 如果轮胎抓地力不好，转弯，高速发飘，那就建议更换抓地力更好的半热熔高性能轮胎！尽量少急刹，提前发现路口情况，提前减速！

5.在封闭，平直，路况较好的地方多练习车技，可以拉高速，模拟各种情况，锻炼自己的应变能力！ 消除胆怯心理！只要多练习，就一定可以提高车技，就不会再害怕高速行驶。

6.道路千万条，安全第一条！安全第一，不要刻意追求速度！骑车不是飙车，首先观念不能错了。不要为了追求高速而高速行驶！ 惜命不是胆小，珍惜生命才是正确的！ 平时其实根本不需要骑太快，不超速，不飙车，安全骑行就好了！

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我是摩托车讲解，欢迎关注了解更多关于摩托车的内容，不敢上高速这个问题出在自身原因，多练习熟悉自己的车辆就好了，摩托车在高速上其实是比国道还安全的，接下来聊一聊摩托车能不能上高速，上高速的注意事项。

摩托车到底能不能上高速，一直是一个备受争议的话题，开汽车的说摩托车不能上，骑摩托车的说可以上，摩托车也属于机动车辆可以上高速，根据道路安全交通法规定，最高时速低于70的机动车，不可以上高速，所以从法律的角度来说，是可以让速度大于70以上的摩托车上高速的。

摩托车上高速需要满足那些条件呢?首先要有驾驶证，这是必须的，摩托车上高速不可以载人行驶，所以必须要过实习期，摩托车排量需大于125cc，佩戴头盔，走最右侧车道，速度不低于60km/h，不高于80km/h即可合法行驶，按照和汽车同样的价格收费。

为什么规定要走最右侧车道行驶呢，这是保护摩托车的一种方法，在高速上汽车的行驶速度比摩托车快得多，如果随意变道，遇到紧急情况，汽车的制动根本不能在安全距离内停止，但是摩托车在高速上行驶仍然存在很大的安全隐患，下面列举几个摩托车在高速上要注意那些？

1.不要长时间驾驶，摩托车的舒适度毕竟还是没有汽车好，长时间保持一个姿势，容易产生疲劳，肌肉僵硬，反应能力也会变差，驾驶一段时间最好找个服务区休息一下。

2.在高速上驾驶，避免跟在在大货车的前面和后面，这也算是最大的一个安全隐患，大卡车高速行驶过后，会产生极大的气流，摩托车一般也就几百斤，会对驾驶摩托车存在很大的风险。

3.尽量保持匀速，注意力集中，如果路面上有障碍物，如车辆撞死的小动物，大货车散落的货物，树枝等等，摩托车和汽车不一样，一点点障碍都有可能引起摔车。

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到此，以上就是小编对于当骑士趴下的那一刻的问题就介绍到这了，希望介绍关于当骑士趴下的那一刻的2点解答对大家有用。